Ике баскычлы компрессия серияле икеләтә даими магнитлы мотор
Гомуми күзәтү
OSG ETZV серияле икеләтә даими магнитлы интегральләштерелгән ике баскычлы компрессорлар һава компрессиясе технологиясендә зур ачыш булып тора. Баскычлар арасындагы шестерняларга яки муфталарга нигезләнгән гадәти конструкцияләрдән аермалы буларак, ETZV сериясендә ике бәйсез даими магнитлы мотор, ике һава очы һәм ике махсус инвертор бар - барысы да бер компакт блокка интеграцияләнгән. Бу уникаль архитектура 100% тапшыру нәтиҗәлелеген тәэмин итә, гадәти ватылу нокталарын (шестернялар, муфталар һәм мотор подшипниклары) бетерә һәм чын баскычсыз тизлек контроле аша энергияне шактый экономияли. 37 кВт-тан 200 кВт-ка кадәр куәтле ETZV сериясе максималь нәтиҗәлелек, ышанычлылык һәм тыныч эшләү таләп итүче тармаклар өчен идеаль сайлау булып тора.
Төп өстенлекләр
1. Тотрыклырак – Уңышсызлык нокталары азрак
| Бетерелгән компонент | Традицион проблема | ETZV чишелеше |
|---|---|---|
| Тешле тәгәрмәчләр | Тузу, ватылу, майлау таләп ителә | Тешле тәгәрмәчләр юк - бетерелде |
| Муфталар | Тигезләнмәү, ярылу, тибрәнү | Муфталар юк - бетерелгән |
| Мотор подшипниклары | Ару, уңышсызлык, шау-шу | Интегральләштерелгән вал - бетерелде |
Нәтиҗә: ышанычлылык сизелерлек югарырак һәм хезмәт итү вакыты озайтылган.
2. Энергияне нәтиҗәлерәк куллану – адымсыз тизлек контроле
| Функция | Файда |
|---|---|
| Ике PM моторы + ике инвертор | Һәр этап өчен бәйсез тизлек контроле |
| Баскычсыз тизлек үзгәреше | Һава ихтыяҗын төгәл канәгатьләндерә - калдыклар юк |
| 100% тапшыру нәтиҗәлелеге | Тешле юл югалтулары юк, муфта югалтулары юк |
| Баскычлар арасындагы басымны көйләү мөмкинлеге | Максималь нәтиҗәлелек өчен басым нисбәтен оптимальләштерегез |
| Һәрвакыт энергияне иң күп саклау тизлегендә эшли | Аерым энергия куллануны минимальләштерә |
Бер баскычлы система белән чагыштырганда энергияне экономияләү: 20% ~ 30%
3. Нәтиҗәлерәк – IE3 Премиум Моторлары
- Югары нәтиҗәле даими магнитлы моторлар: IE3 рейтингы
- 100% трансмиссия нәтиҗәлелеге: Интегральләштерелгән вал структурасы – туры привод
- Ике һава очы + ике мотор + ике инвертор: Һәр баскыч оптималь тизлектә эшли
4. Уңайлырак - Түбән тавышлы эш
| Тавыш чыганагы | Традицион | ETZV сериясе |
|---|---|---|
| Тешле челтәр | ✓ | ✗ Юкка чыгарылган |
| Муфта трансмиссиясе | ✓ | ✗ Юкка чыгарылган |
| Мотор подшипниклары | ✓ | ✗ Юкка чыгарылган |
Нәтиҗә: Тынычрак һәм уңайлырак эш мохите.
5. Компактрак – Урынны экономияләүче дизайн
- Интеграль структура – бер компакт пакетта ике этап
- Аерым һава керү – суыткыч йөкләнешен киметә
- Бәйсез урнаштыру панеле – ике ешлыклы PLC контроллеры
- Алынмалы тузан каплагыч – җиңел чистарту
- Чыгару торбасына беркетелгән кыскыч – газ сугуын булдырмый
Техник характеристикалар (ETZV сериясе)
| Параметр | ETZV-37A | ETZV-45A | ETZV-55A | ETZV-75A | ETZV-90A | ETZV-110A | ETZV-132A | ETZV-160A | ETZV-200A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Көч (кВт/ат көче) | 37/50 | 45/60 | 55/75 | 75/100 | 90/120 | 110/150 | 132/175 | 160/215 | 200/270 |
| Һава агымы / Басым (м³/мин/МПа) | |||||||||
| 0,6 МПа | 7.91 | 10.5 | 13.55 | 16.19 | 22.68 | 24.92 | 30.65 | 37.2 | 43.89 |
| 0,7 МПа | 8.25 | 10.2 | 13.1 | 16.11 | 21.02 | 25.29 | 29.28 | 35.25 | 41.59 |
| 0,8 МПа | 7.67 | 10.02 | 12.31 | 15.35 | 19.81 | 24.01 | 27.61 | 33.82 | 40.03 |
| 1,0 МПа | 6.55 | 9.24 | 11.15 | 13.47 | 18.08 | 20.31 | 24.53 | 30.59 | 34.47 |
| Үлчәмнәр (Узлык × Киңлек × Биеклек мм) | 2200×1400×1355 | 2200×1400×1355 | 2400×1400×1600 | 2400×1400×1600 | 2120×1600×1680 | 2120×1600×1680 | 2900×1800×1900 | 2900×1800×1900 | 3200×2000×2100 |
| Авырлык (кг) | 1800 | 1900 ел | 2350 | 2650 | 3100 | 3380 | 3600 | 3750 | 4150 |
| Розетка зурлыгы | RP1-1/4" | RP2" | RP2" | RP2" | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN100 |
Гомуми спецификацияләр:
- Көчәнеш: 380V / 3PH / 50Hz (көйләп була)
- Йөртү ысулы: Интегральләштерелгән вал – 100% турыдан-туры йөртү
- Башлау ысулы: VSD башлау (ике инверторлы)
- Май күләме: ≤ 3 PPM
- Суыту: Һава белән суытыла (A)
Кушымталар
| Сәнәгать | Кушымта |
|---|---|
| Тау-металлургия | Вентиляция, материал ташу, пневматик бораулау |
| Химик эшкәртү | Процесс һавасы, үлчәү җайланмалары, клапанны эшләтеп җибәрү |
| Автомобиль җитештерү | Җыю линияләре, сиптергеч кабиналар, робототехника |
| Электроника һәм ярымүткәргечләр | Төгәл җитештерү өчен чиста, даими басымлы һава |
| Азык-төлек һәм эчемлекләр | Эшкәртү, төргәкләү, чистарту |
| Фармацевтика | Ферментация, киптерү, лаборатория һавасы |
| Текстиль | Һава агымы белән тукыма станогы, эрләү, буяу җиһазлары |
| Энергия һәм көч | Завод һавасы, контроль системалары |
Сыйфатны тәэмин итү
- Машиналарны сынау турында отчет: Бирелгән
- Видео чыгыш тикшерүе: Бирелгән
- Гарантия: 1 ел
- Хәле: 100% яңа
Еш бирелә торган сораулар
1 нче сорау: ETZV традицион ике баскычлыдан нәрсә белән аерылып тора?
Ике бәйсез PM моторы, ике инвертор һәм интеграцияләнгән вал конструкциясе – шестернялар, муфталар, мотор подшипниклары юк. 100% трансмиссия нәтиҗәлелеге.
2 нче сорау: Мин күпме энергия саклый алам?
Бер баскычлы компрессорлар белән чагыштырганда 20–30%.
3 нче сорау: Тапшыру нәтиҗәлелеге нинди?
100% – арадаш механик компонентларсыз интегральләштерелгән вал.
4 нче сорау: Шау-шулымы?
Юк. Тешле тәгәрмәчләр, муфталар һәм мотор подшипниклары - барысы да юкка чыгарылган - тавышны сизелерлек киметә.
5 нче сорау: Нинди электр белән тәэмин итү җайланмасы кирәк?
Стандарт: 380V/3PH/50Hz. Башка көчәнешләр сорау буенча бирелә.
6 нчы сорау: Чыгару һавасындагы май күләме нинди?
≤ 3 PPM.
7 нче сорау: Ике инверторның өстенлеге нинди?
Һәр баскычның мөстәкыйль тизлек контроле бар, бу максималь нәтиҗәлелек өчен баскычлар арасындагы басымны төгәл көйләү мөмкинлеген бирә.
8 нче сорау: Дизайн ышанычлылыкны ничек яхшырта?
Тешле тәгәрмәчләр, муфталар һәм мотор подшипниклары бетерелгәннән соң, ватылу нокталары кискен кими.














